全面成本分析與控制

響企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本、銷售地區(qū)客戶成本、人力資源成本、安全成本、環(huán)境保護成本和風險成本等其他八大成本的分析與控制，根本沒有做到真正意義上的全面成本控制；
4、如果產(chǎn)品成本是企業(yè)降低成本的金礦，那么質(zhì)量成本就是企業(yè)降低成本的銀礦。因為據(jù)美國質(zhì)量協(xié)會統(tǒng)計，企業(yè)顯性質(zhì)量成本一般占總運營成本（不含原材料成本）的25%以上，而隱性質(zhì)量成本則是顯性質(zhì)量成本的3-4倍。如果質(zhì)量成本控制不好，將可能直接增加了企業(yè)的采購成本、產(chǎn)品制造成本、庫存資金占用成本、客戶服務(wù)成本，而間接導(dǎo)致客戶定單的減少和企業(yè)品牌的減分，甚至企業(yè)的關(guān)門或破產(chǎn)；
5、效率損失成本是企業(yè)常見的管理不善成本，表現(xiàn)在產(chǎn)能過剩、等待時間、低效工序、無效運輸、返工等浪費現(xiàn)象之中；資金占用成本是反映企業(yè)原材料、半成品、成本和應(yīng)收帳款對資金占用狀況的管理不善成本，必須進行控制；
6、銷售地區(qū)/客戶成本是反映了企業(yè)在各銷售地區(qū)、中間商或客戶身上的營銷費用的投入，搞好銷售地區(qū)客戶成本管理有助于辨別高贏利回報的客戶，控制市場推廣資源在一些非顯著贏利的銷售地區(qū)、中間商或客戶身上的投入；
7、全面學習以上各方面的成本管理是你應(yīng)對未來環(huán)境變化的知識儲備和個人工作能力提升的投資。
 
● 課程要解決的問題：
1. 如何準確地核算、分析和控制產(chǎn)品制造成本、質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本、銷售地區(qū)客戶成本、人力資源成本、安全成本、環(huán)境保護成本和風險成本等九大成本？
2. 如何不斷削減企業(yè)管理不善成本，包括豐田汽車所定義的七大浪費？
3. 如何進行采購成本管理，包括分析不良采購所造成的質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本？
4. 如何建立企業(yè)全面的成本績效指標（KPI）？
5. 如何建立并完善的成本控制體系？
 
● 學員反映：
1. 林老師從管理的角度出發(fā)來談成本管理，把我們?nèi)粘５墓芾韺嶋H與成本控制有機地結(jié)合在一起，跳出傳統(tǒng)從財務(wù)角度談成本管理，很容易懂；
2. 林老師提出的多因多果成本核算方法符合企業(yè)實際成本管理要求，不僅對非財務(wù)人員是新的，而且對財務(wù)人員也是新的；
3. 林老師的成本控制是從成本體系的角度出發(fā)，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理業(yè)務(wù)，既全面的具體情況，既全面又深入有效，并且有實際數(shù)據(jù)和案例支持，可操作性強；
4. 林老師的質(zhì)量成本預(yù)算非常精彩，沒有別的老師講過；
5. 我是會計專業(yè)碩士畢業(yè)，也有在跨國公司十年的財務(wù)管理經(jīng)驗，聽了林老師的課后才知道以前學的成本會計知識有很多的局限性和過時了。
6. 林老師提出了很多非常有啟發(fā)的理念和操作思路，拓寬了我的成本管理視野，操作性強。
 
● 課程大綱：
概述
什么是管理不善成本？
豐田汽車公司定義的七大浪費
從成本控制角度看精益生產(chǎn)
一、成本控制的基礎(chǔ)
1.1 基本概念
1.1.1 成本和費用的定義
1.1.2 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過程
1.1.3 產(chǎn)品成本的兩種定義
1.1.4 質(zhì)量成本的構(gòu)成
1.1.5 效率成本的構(gòu)成
1.1.6 資金占用成本的構(gòu)成
1.1.7 成本動因的定義
1.1.8 可變成本、固定成本與盈虧平衡點
1.2 成本性質(zhì)的分類
1.3 企業(yè)價值鏈成本的構(gòu)成狀況
1.4 企業(yè)成本控制的基本思路
1.5 基于成本效益原則的體系化管理結(jié)構(gòu)圖
二、全面成本核算-多因多果的成本核算方法
2.1 傳統(tǒng)成本管理的局限性：多因一果的成本核算方法
2.2 多因多果的成本核算
2.3 成本核算表格的設(shè)計
三、全面成本分析與控制（預(yù)算）
3.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本
3.1.1 產(chǎn)品純成本的歸集關(guān)系
3.1.2 產(chǎn)品純成本分析
3.1.3 產(chǎn)品純成本的控制方法
3.1.4 新產(chǎn)品開發(fā)的價值工程VE
3.1.5 日本豐田汽車CCC21成本控制方法
3.1.6 產(chǎn)品物料清單(BOM)管理
3.2 質(zhì)量成本
3.2.1 質(zhì)量成本管理的背景
3.2.1.1 質(zhì)量成本的影響
3.2.1.2 質(zhì)量成本管理的目的
3.2.1.3 質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量總成本的關(guān)系
3.2.1.4 質(zhì)量管理和成本管理的特性比較
3.2.1.5 案例:分析YC公司的質(zhì)量成本至少有多少？
3.2.1.6 案例:廣州本田汽車質(zhì)量和成本最佳匹配
3.2.2 質(zhì)量成本的分析
3.2.3 質(zhì)量成本的預(yù)算
3.2.4  ISO 9000質(zhì)量成本管理文件的編寫
3.3 效率成本
3.3.1 效率管理基礎(chǔ)
3.3.2 效率成本的構(gòu)成
3.3.3 效率成本例子:產(chǎn)能剩余或浪費
3.3.4 效率成本的改進方法
3.3.5 效率成本管理的關(guān)鍵績效指標
3.4 資金占用成本
3.4.1 資金占用成本的構(gòu)成
3.4.2 海信與科龍原材料庫存比較
3.4.3 資金占用成本管理的關(guān)鍵績效指標
3.5 采購成本
3.5.1 全面采購成本的構(gòu)成
3.5.2 影響原材料成本的因素
3.5.3 影響采購過程成本的因素
3.5.4 因采購不良而造成的管理不善成本
3.5.5 采購成本管理的關(guān)鍵績效指標
3.5.5.1 采購成本績效指標
3.5.5.2 供應(yīng)商成本績效指標
3.5.5.3 采購成本績效指標期間效果比較分析
3.5.6 全面采購成本管理的預(yù)算
3.6 人力資源成本
3.7 風險成本
四、以利潤和成本為導(dǎo)向的價值分析和管理
4.1 基于利潤回報結(jié)果的價值決策
4.1.1 銷售地區(qū)或客戶成本
4.1.2 銷售地區(qū)或客戶成本預(yù)算
4.2 以成本結(jié)果為導(dǎo)向的價值分析
4.2.1 企業(yè)價值鏈成本的構(gòu)成狀況
4.2.2 WMC公司的價值分析
4.3 面向?qū)ο蟮某掷m(xù)改善方法(DAPDCI)
4.3.1 什么是DAPDCI
4.3.2 面向質(zhì)量成本對象的DAPDCI
 
● 講師介紹:林老師
    澳大利亞新南威爾士大學國際會計碩士；暨南大學數(shù)學專業(yè)學士；微軟MCSD軟件專家；中山大學嶺南大學EMBA講師；華南師范學院工商管理學院EMBA講師；《泛系成本運籌學》的創(chuàng)始人；《CSS 成本體系標準》的創(chuàng)始人；《多因多果成本管理軟件》的著作權(quán)人；澳大利亞注冊會計師公會會員。
    林先生是國際成本控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在成本控制體系構(gòu)建、質(zhì)量成本、效率成本、風險成本、采購成本、客戶關(guān)系成本、人力資源成本、環(huán)保成本、作業(yè)成本等方面有系統(tǒng)的研究和獨特的實踐經(jīng)驗。特別是在成本控制體系構(gòu)建方面，提出了符合實際的“多因多果+面向?qū)ο?體系化管理”理論和手段，否定了以美國哈佛商學院教授、會計學權(quán)威羅賓• 庫珀（Robin Cooper）和羅伯特• 卡普蘭（Robert Kaplan）為代表所建立的基于“多因一果”成本核算的作業(yè)成本法（Activity-Based Costing/Management, ABC/M）和改進了德國彈性邊際成本法（GPK），徹底改變了目前我國企業(yè)管理理論西化問題，以東方“合”的思想統(tǒng)一了西方“分散”在各個管理方面的理論、方法和工具，包括：1）ISO 9000質(zhì)量體系、CRM客戶關(guān)系管理體系、SCM供應(yīng)鏈管理體系、HR人力資源管理體系、ERM風險管理體系、ISO 14000環(huán)保管理體系等；2）日本豐田CCC21成本控制方法、6 西格瑪方法、數(shù)學模型方法、PDCA戴明環(huán)、標桿管理方法等；3）ERP企業(yè)資源管理軟件、CRM客戶關(guān)系管理軟件、PM項目管理軟件等。
    在學術(shù)成果方面，林先生于2003年6月在美國國際學報“Advances in Systems Science and Applications”（國際刊號：ISSN 1078-6236）發(fā)表文章《作業(yè)成本管理的泛系改革》（《Pansystems Cost-Operations Research (PansysCOR):Cost Management System(ABC/M)》；2004年4月在中國“計算機與數(shù)字工程”雜志發(fā)表文章《泛系成本運籌學與應(yīng)用》；2006年從理論上以“動態(tài)多因多果”命題超前了日本東京大學會計同行研究的“動態(tài)合因多果”命題。
    在實踐操作方面，林先生做過管理咨詢和培訓的著名企業(yè)有：
    在2001至2002年期間，于廣州摩托集團五羊摩托車分公司實施了CSS成本體系和作業(yè)成本管理軟件。實施效果是在2002年總產(chǎn)值比2001年增加20%的前提下，2002年每月平均總運營成本（不含原材料成本）比2001年下降了24.62%。該項目獲2003年第十三屆廣東省企業(yè)管理現(xiàn)代化優(yōu)秀成果二等獎；
    在2003年下半年，于廣西玉柴機器股份有限公司（1994年在美國上市）主持了成本管理咨詢和實施項目；
    在2004年，主持了廣州港集團有限公司《港口裝卸作業(yè)成本管理》的管理咨詢和實施項目，從根本上解決了針對散貨碼頭按作業(yè)線、貨類、單船進行成本核算的國際性難題；
    在2005年，主持了日本富士斯樂（Fuji Xerox ）高科技（深圳） 有限公司《庫存成本控制》的管理咨詢和實施項目；
    在2006年，主持了東風本田發(fā)動機有限公司《質(zhì)量成本核算和分析》軟件項目的管理咨詢和實施項目。
    其他主持過管理咨詢和培訓的著名企業(yè)有：
-制造業(yè)：日本旭硝子汽車玻璃、北京吉普車、奇瑞汽車、廣州本田、華晨汽車、華凌空調(diào)、日立電梯、東洋空調(diào)、摩恩、百特醫(yī)療用品、愛莎巧克力、阿迪達斯、奧的斯、雅芳、立白集團、深圳萊英達集團、中集集團、珠江鋼管等；
-IT行業(yè)：朗訊科技、蘋果電腦、愛立信、康柏電腦、佳杰科技等；
-通訊行業(yè)：中興通訊、北方電訊、廣東移動等；
-港口行業(yè)：鹽田港、廣州新港等；
-房地產(chǎn)行業(yè)：廣州城市建設(shè)開發(fā)總公司、廣州名盛集團等；
-保險行業(yè)：友邦保險、廣西中國人保等。
已受林老師培訓的客戶有10000家以上。