摘要：質量自古以來只是作為客體（產品和/或服務等）的內在組成部分，人們更關注的是客體本身的功能、用途等內容。只有直到近代，質量，尤其是制造業(yè)，慢慢把質量從客體中分離出來，作為一個獨立的評估元素加以控制，而直到當代，才有強調質量管理的意識與相應的研究，從而把質量管理當作管理、客體（對象）重要的組成部分，展開較為系統(tǒng)的研究與分析，形成較為完整的質量管理體系模式化。...
課程背景：
21世紀是質量的世紀。組織發(fā)展或競爭，最為根本的在于綜合質量的競爭。
質量自古以來只是作為客體（產品和/或服務等）的內在組成部分，人們更關注的是客體本身的功能、用途等內容。只有直到近代，質量，尤其是制造業(yè)，慢慢把質量從客體中分離出來，作為一個獨立的評估元素加以控制，而直到當代，才有強調質量管理的意識與相應的研究，從而把質量管理當作管理、客體（對象）重要的組成部分，展開較為系統(tǒng)的研究與分析，形成較為完整的質量管理體系模式化。
對于組織而言，客體是其存在的基石，組織高層管理者如何針對已確定的客體進行合理科學理性的評估？如何在實現組織的經營戰(zhàn)略中，對于質量管理如何策劃與有效的控制，實施有效的企業(yè)經營戰(zhàn)略風險控制。
組織如何構建企業(yè)管理質量大戰(zhàn)略的思維，是一個組織高層及其自身立足于競爭質量的根本出發(fā)點。有統(tǒng)計表明，組織若擁有了綜合高質量的產品（和/或服務），那也就解決了組織的百分之七十以上的經營問題。組織的經營、知名度、美譽度，根本應在于其產品（和/或服務）質量經營。對于組織高層更體現其具有高屋建翎智慧。
為此組織高層領導者應自身意識到組織只有從建立最為基礎的QMS出發(fā)，不斷學習、理解、應用、升級，以實現質量管理的目的，形成屬于本組織的質量文化，構建本組織質量戰(zhàn)略，達成組織的不斷自我完善改進提升，實現組織以質量為核心競爭力的價值質量模型。
授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。
課程大綱：
有關于質量和質量管理的游戲
CH0質量認知
1. 質量的本質內涵
2. 質量與風險認知
3. 質量發(fā)展演變
4. 一種質量功能模型
5. 管理者的質量認知
CH1質量管理及風險
1. 質量管理外延與內涵
2. 質量管理風險思維
3. 質量管理基本原則
4. 制造質量管理理念
5. 產品全生命周期的質量管理
6. 質量管理比較（傳統(tǒng)質量與戰(zhàn)略質量）
CH2 質量管理系統(tǒng)模式
1. 與質量管理相關的核心概念
2. 基本質量管理系統(tǒng)模式
3. 卓越質量管理系統(tǒng)模式
◇ 質量成熟度
◇ 質量自我評價
4. 質量管理層級-質量管理四個層級
CH3質量管理戰(zhàn)略
1. 質量管理哲學
2. 質量管理思維與理念
3. 質量管理與行為經濟學
4. 戰(zhàn)略質量管理
◇ 戰(zhàn)略質量管理基本步驟
◇ 戰(zhàn)略質量管理方法
CH4 組織質量文化經營
1. 構建組織（企業(yè)）質量文化框架
2. 領導者的質量文化（高、中、基、團隊）
3. 組織（企業(yè)）質量文化技術
講師介紹：陶老師
中國科技大學MBA、質量管理資深咨詢培訓師
IATF、VDA及Mini-Project模式層級化專家
曾是CCAA、IRCA注冊QMS審核員
博世集團中國區(qū)認可的質量管理及質量審核培訓講師
2000年起從事專職質量管理培訓、咨詢、輔導工作
2000年之前在國有、民營、外資從事生產、技術、質量等管理工作
知名代表客戶
整車廠：一汽大眾、上海大眾、華晨寶馬、廣州本田、廣州豐田、長安福特、東風商用車、東風柳汽、通用五菱、廣汽菲亞特、奇瑞、比亞迪、福建奔馳等
系汽車著名供應鏈企業(yè)：Bosch中國、泛博、大陸中國、海拉中國、大眾變速器、上海愛德夏、諾馬中國等
著名汽車供應鏈企業(yè)：延鋒偉世通、李爾、固特異、佳通、倍耐力、麥格納、矢崎電子、一汽發(fā)動機、富維江森、福耀玻璃、信義玻璃、均勝電子、萬向集團、久樂安全氣囊、東安發(fā)動機等
中聯重科、三一重工、尼吉康、富士康、三菱電梯、迅達電梯、上海美光半導體、日月光半導體、山東陽信長威、NB新百倫、忠旺集團、廣州地鐵車輛維修部等
蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術學院、蘇州工業(yè)園區(qū)軟件外包學院、淮安信息技術學院、山東理工學院、蘇州工業(yè)園區(qū)國際科技園、蘇州工業(yè)園區(qū)科技發(fā)展有限公司
精品課程
◇ 質量戰(zhàn)略、風險和文化管理，質量及質量管理意識
◇ （質量）管理體系理解（基于ISO 9001 或 IATF 16949）
ISO 9001體系
IATF 16949體系（汽車制造業(yè)）
VDA 6.1 體系（汽車制造業(yè)）
VDA 6.2 體系（汽車服務業(yè)）
VDA 6.4 體系（汽車裝備業(yè)）
◇ 過程（質量）審核（批量制造業(yè)、服務行業(yè)、單件生產行業(yè)等）--基于VDA 6.3&VDA 6.7
批量制造業(yè)-過程審核（基于VDA 6.3 3rd 2016）
服務業(yè)-過程審核（基于VDA 6.3 3rd 2016）
單件生產-過程審核（基于VDA 6.7 2nd 2012）
◇ 產品（質量）審核--基于VDA 6.5 2nd 2008
◇ Poka-yoke防錯法（基于CQI-18、VDA 4 Poka Yoke）
◇ QC14手法（老QC七手法&新QC七手法）
◇ QFD質量功能展開
◇ DOE試驗設計
單因子DOE
析因DOE
田口參數DOE
謝寧DOE
◇ RE可靠性工程基礎
◇ FMEA失效模式及影響分析
FMEA基礎知識
DFMEA
PFMEA
FMEA-MSR
◇ FTA故障樹分析
◇ DRBFM基于失效模式評審
◇ 項目管理理解
◇ APQP產品質量先期策劃 2nd
◇ PPAP 生產件批準程序 4th
◇ SPC 統(tǒng)計過程控制 2nd
◇ MSA 測量系統(tǒng)分析 4th
◇ VDA 5 測量過程能力 2nd 2011
◇ VDA 19.x 清潔度管理
汽車產品清潔度基礎
清潔度檢測技術（基于VDA 19.1 2nd 2015）
裝配技術清潔度（基于VDA 19.2 1st 2010）
◇ VDA PI產品誠信 1st 2018
◇ 產品全生命周期管理課程
VDA-MLA 新零件成熟度保障2nd 2009
VDA-RPP 穩(wěn)健生產過程1st 2011
VDA-FFA 使用現場失效分析和審核標準2nd 2018
◇ 8D基于團隊導向問題解決
課程體系-CSR顧客特殊要求
◇ VW Formel Q質量能力系列
Formel Q 質量管理協議 4th 2008
Formel Q 供應商質量能力評定準則系列 8th 2016
Formel Q 供應商質量能力能力評定準則
D/TLD零件 質量驗證審核
TRL供應商技術評審
PSB產品安全責任
◇ Formel Q 新零件的成熟度-新零件質量開發(fā)計劃QPN
Ford Q1 系列
Q1 簡介
Q1 制造現場評審MSA
Ford特殊要求
質量操作系統(tǒng)QOS
