物流成本控制與物流管理提升技法

【課程概要】   盡管近些年來(lái)我國(guó)的物流管理有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)比較，物流成本仍然要高很多。例如美國(guó)物流成本僅占整體運(yùn)營(yíng)成本的8－9%，而我國(guó)物流業(yè)成本則占約18－20%，物流成本率的居高不下成為了老生常談。從庫(kù)存情況看，中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)天數(shù)通常為35-45天，而發(fā)達(dá)國(guó)家一些企業(yè)的產(chǎn)品庫(kù)存時(shí)間不超過(guò)10天。此外，我國(guó)企業(yè)利用第三方物流的普及程度雖然較高，但是貨車(chē)的空載率仍然高達(dá)35%以上，同時(shí)因包裝問(wèn)題而造成的貨物損失每年達(dá)150億元，貨物運(yùn)輸年損失超過(guò)500億。統(tǒng)計(jì)資料表明，若物流成本率降低幾個(gè)點(diǎn)，每年將為全社會(huì)直接節(jié)約超過(guò)千億級(jí)別的的物流成本，會(huì)為企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)極為可觀的經(jīng)濟(jì)利益。這也說(shuō)明，我國(guó)物流成本節(jié)約的空間還非常大，特別是在以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的今天，各行各業(yè)要取得成功，都離不開(kāi)現(xiàn)代物流管理和物流成本的有效控制。    重點(diǎn)介紹如何通過(guò)成本去管理物流，即管理的對(duì)象是物流而不是成本本身。一旦用科學(xué)合理的成本管理模式去掌控物流活動(dòng)，物流活動(dòng)方法上的差別就會(huì)以成本差別的形式明顯的表現(xiàn)出來(lái)。用成本這個(gè)統(tǒng)一的尺度來(lái)評(píng)價(jià)各種活動(dòng)，可以把性質(zhì)不同的活動(dòng)放到同一場(chǎng)合進(jìn)行比較，是有效管理物流的一種新思路。 【課程特色】一套體系：本課程采用全球最權(quán)威的英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ChartedInstituteofLogisticsandTransportation,CILT）的系統(tǒng)性運(yùn)輸理論依據(jù)框架。 一份案例：充分利用一套企業(yè)案例，采用沙盤(pán)推演模式，講解物流成本控制的主要過(guò)程與方法。 一種方法：物流成本管理的方法即通過(guò)物流成本控制與物流成本降低，建立評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的共同尺度，達(dá)到真實(shí)反映物流活動(dòng)的狀態(tài)。 【課程目的】   通過(guò)本課程的講授與課堂互動(dòng)，希望.....[查看詳細(xì)課綱]